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2024-06-05
1、凯迪拉克10月销量增长81 官方最新数据显示，凯迪拉克10月共计销量汽车25316辆，同比实现81%的增长，也是年内最大增幅。与此同时，凯迪拉克1-10月累计销售为178176辆，与去年同期基本持平。在轿车方面，凯迪拉克拥有CTCT5和CT6三款车型，10月份轿车总计销量为9641辆，占整体销量的38%。
2、近日，凯迪拉克汽车官方发布了10月份的销量数据。在过去的10月份里面，凯迪拉克的销量为25316辆，同比增长81%。接下来我们就具体看一看。首先就是轿车系列。目前国内在售的车型有凯迪拉克CTCT5和 CT6。从销量上面来看，凯迪拉克CT4的10月销量达到了2764辆，凯迪拉克CT5在10月份的销量也突破了5000辆。
3、近日各大汽车厂商先后发布的2020年10月的销量情况，可以说整体销量的表现继续看涨，并且不少厂商的增幅都非常明显，不过值得关注的是国内市场中几个大家熟知的二线豪华品牌也有非常亮眼的表现，今天我们就一起来看看，林肯、凯迪拉克、沃尔沃这三个品牌10月份的销量表现。
4、凯迪拉克在10月的销量数据足够亮眼，达到25，316辆，同比增长达到81%。这也是凯迪拉克连续两个月实现单月销量突破25，000辆大关，而1-10月累计销量达178，176辆，如果在剩下两个月的销量依然猛涨，那么今年凯迪拉克有望稳坐二线豪华品牌销量冠军宝座。
5、从数据来看，2020年10月凯迪拉克销量达到25316辆，同比大幅增长81%，本年度累计销售178176辆。照此势头，将赶超去年225万辆的总销量。从具体车型上看，SUV序列的三款车型在10月份总销量15673辆，占凯迪拉克当月总销量的69%，说明SUV车型还是更受消费者欢迎。
1、凯迪拉克SRX虽然是一款豪华舒适的SUV，但在实际使用中也存在一些缺点。动力表现不尽理想，油耗较高，内饰设计过于复杂，后排乘坐空间有限，驾驶视野受限等问题都需要消费者认真考虑。当然，SRX的豪华品牌背景和出色的底盘调校依然是其吸引消费者的重要卖点。
2、提供两款高效的发动机，驾驶感受更加丰富。四驱系统表现优异，操控性能出色。缺点：发动机排放不够环保，对环境污染大。车辆重量较大，加速和行驶时的油耗相对较高。
3、没错，凯迪拉克srx的油耗高得吓人12SRX的油耗是百公里1315关键是你自己的驾驶技术和习惯，包括你的磨合3至于Q5，和SRX的没法比，因为这两车不在一个档位，舒服2内饰方面，SRX肯定比Q5好，品牌也比Q5。
1、值得一提的是，继上汽通用其旗下的别克喊出“油电同价”之后，凯迪拉克又首次提到要做到“油电同享智能”，要让油、电用户同享新时代智慧出行，这也是凯迪拉克加速品牌焕新，对未来的又一次“勇敢”探索。
在如今的豪华汽车市场，相似度越来越高的外观，千篇一律的大屏冰箱，让市场上的新车似乎越来越同质化，而凯迪拉克全新CT6***了当下豪华车及智能车领域前瞻的设计与尖端的配备，将科技创新融于豪华品质，充分诠释凯迪拉克在新时代对先锋设计和数字豪华的独到见解和极致追求。
这款30多万的二线豪华车表现如何？一起看看凯迪拉克XT5 凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华SUV，价格方面，这款XT5车型的官方指导价从3***万元到4***万元。
整体来看，凯迪拉克CT5的内饰给人的感觉便是“豪华”、“沉浸”和“安稳”。动力的确是天花板，但会不会是一只油老虎？作为主打运动风的豪华轿车，凯迪拉克CT5的动力自然是一张招牌，都说当下豪华车市场0T+9AT是最高的黄金组合，但或许凯迪拉克的工程师们可能并不这么想。
凯迪拉克将如何应对2021年下半年？稳步改善的秘诀是高质量的销售结构，从五个月凯迪拉克品牌的批量销售和销量趋势来看，总体趋势保持稳定的上升趋势。从销量结构来看，凯迪拉克的高销量结构更为健康：3+3全明星车型”的产品矩阵布局完整，所有车型都出现在产品实力差异化的各个细分市场。
1、燃油车不会一夜之间灭绝，油车和电车之间不完全是对立关系，如果燃油车做的足够优秀，消费者还是会买账，凯迪拉克就深谙这个道理。 在过去的4月，凯迪拉克旗下三款轿车和四款SUV组成的家族军团（其中燃油车六款，电动车一款）销量为17，867辆，同比增长了122%，并且旗下全部车型均实现了同比正增长，一齐发力为品牌增光添彩。
2、- 定价过高：LYRIQ锐歌在上市时的指导价区间为4***-4***万元，相比于同级别的其他纯电动SUV车型，如特斯拉Model Y、蔚来ES威马EX6等，显得过于昂贵。虽然LYRIQ锐歌有着不俗的品牌溢价和豪华感，但在消费者更加理性和精明的今天，并不足以支撑其高昂的售价。
3、更重要的是，凯迪拉克CT5的销量数据，并不是像一些人的刻板印象那样，单纯是靠打折促销实现的。凯迪拉克的确是高端市场中优惠力度较大的一个，但如果与沃尔沃、捷豹等品牌相比，CT5的终端优惠并没有来得更大。
