极氪表示不会降价-极氪定价

Y1Ni8@5Y2I0ND 23 2024-05-31

本文目录一览:

极氪X市场分析:略过不卖低价车,17.5万元起步或成爆款

1、毫无疑问,极氪X对于极氪来说很重要,尤其是极氪001在第一季度的答卷算不上高分。可是,极氪X要想成为爆款,唯一的办法就是低价冲刺一番——虽然之前大吉利高管有说极氪不做20万元以下的车,但是极氪方面的标准话术是“不做低价车”。

2、就会发现198万元的起步价明显比网友的预期高了。不说高出太多,一两万元是有的,这也和之前个人认为的“15万元起步”的结论类似。

3、然而,在极度“内卷”的紧凑级市场众车企已经杀红了眼。从产品层面来说,为了将极氪X打造成爆款车型,极氪品牌花了不少心思。用极氪CEO安聪慧的话说,“在紧凑级市场,我们是卷王。

极氪表示不会降价-极氪定价
(图片来源网络,侵删)

4、因为就笔者体验过极氪001的电动门感受而言,其实操作感并不太好,反而智享科技交互套装是极氪X的主打功能,值得更多期待,这两个都是8000元的选装费用,但是由于YOU版购车权益可以节省这8000元的,当然如果这两个都不选择,可以考虑20寸轮毂方案,这样其实只需8000元就可以升级20寸轮毂了。

5、交付至今两年来,极氪实现了近十万台的产品交付,至今仍保持着行业唯一的电池零起火纪录。整体看,极氪X拥有同级车稀缺的智能、舒适、豪华配置,爆款潜质充分,将为极氪站上年销14万辆提供重要支持。【本文来自易车号作者电车汇,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

6、内饰方面,体传达出简约轻奢而不乏未来感的设计风格,而极氪X定义的都市豪华在座舱内饰层面也得以体现:其中最大亮点便是车内16英寸的悬浮式中控智慧屏***用了可滑移设计。通过手势滑移,其便可顺畅的从中间移动到副驾位置,从而同时满足主驾功能需求和副驾***需求。

极氪表示不会降价-极氪定价
(图片来源网络,侵删)

价格战都OUT了!极氪001和岚图追光开始比拼购车权益

不吹不黑,极氪001和岚图追光在尺寸、设计、空间、配置、操控性等多方面的表现都很难说谁更好。即便是一些消费者最终放弃极氪001,也更多是因为岚图追光在细节层面的贴心,而不是说极氪001不好。当然,再结合二者的购车权益,大家最终选择追光也就不足为奇。

而极氪001则只是多了一个价值28000元的高性能空气悬架套装,但没有后排座椅通风、加热、***、丹拿音响、中央扶手这些配置。所以在享受到购车权益后,极氪001的驾控质感不比岚图追光差,但在车内的豪华舒适体验,特别是后排部分,理论上来讲肯定是比不上的。

另外,岚图追光还有价值18000元的首任车主6大终身权益。有趣的是,岚图追光提供的权益不仅包含了极氪001需要选装千里续航套装才赠送的7kw家充桩,还有终身整车质保、终身三电质保等权益。相比极氪001整车质保6年/15万公里、质保期内免费道路救援,岚图追光的终身权益简直太诱人。

极氪表示不会降价-极氪定价
(图片来源网络,侵删)

想在北京车展知道电动车发展到什么程度了?看这几台车就够了

在大概去年底,有关腾势的双旗舰轿车信息流出,一台要对标保时捷Panamera一台要对标奔驰巴赫。这次北京车展上,腾势带来的是Z9 GT车型,而关于那台要对标迈巴赫的旗舰轿车产品,我们目前得到的信息相对来说非常少。

尽管官方在车展上并未透露秦L的具体动力参数,但已经明确表示,秦L将搭载比亚迪第五代DM-i动力总成,预期将大幅降低油耗并提升续航里程,引领中级轿车市场进入“大而省”的新时代。 SUPER 9 可以说,在不久前的方程豹品牌春季发布会上首次亮相的SUPER 9,如今在北京车展上再次成为焦点。

不过对于福特来说,Mustang Mach-E只是开始,今年福特还在中国成立了电动车事业部,未来还将给我们带来更多电动车。近几年,日系的混动车在国内市场混得是顺风顺水,而在纯电动领域却没有什么动作。不过此次北京车展,日产就带来了其刚刚在横滨亮相的全新中型纯电动SUV:Ariya。

试驾2023款极氪001:30万级卷王来袭有颜有料有实力

自今年1月1日2023款极氪001推出以来,将静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅、全车电动调节座椅等诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配,受到广大消费者的青睐与追捧。 3月16日,极氪再次聚焦产品力和用户价值,针对2023款极氪001重磅推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”权益。

目前极氪旗下拥有极氪001和极氪009两款车型,其中销售主力极氪001,作为一款主打性能操控的中大型掀背纯电动车,成为了不少社会精英人群的首选,平均订单均价超36万元,持续蝉联国内30万元以上中国品牌纯电动车型销量冠军

极氪001从2021年的刚刚发布被大家吐槽的“半成品”到现在历经两年时间,极氪001的完成度现在到底怎么样了。车机芯片升级到8155后,车机系统还会不会经常卡顿。操控上真的如网上那般好,又有什么方面的不足仍需改进?本次试驾的是极氪001 ME 100kWh双电机版本,聊一下我驾驶的这台极氪001到底怎么样。

英寸AR-HUD,成像色彩细腻,显示效果清晰,可与主驾仪表和105英寸5K OLED向日葵中控屏开启共有的SR实时渲染模式,为驾驶者提供更加全面的道路信息。依托SEA浩瀚架构打造的极氪007,承袭极氪品牌的全域[_a***_]理念,实现了系统级到零部件级的全方位体系设计安全。

相信大家对极氪001都不陌生,该车于今年1月正式上市,价格在30-40.5万元区间,有WE、ME、YOU三个版本,共提供5款配置车型。

阿维塔11出了极氪会降价么

会。因为阿维塔11一旦发布了新品以后,那么之前的商品关注度以及热度都会降低,所以商家就会通过降价的方式来引起消费者的注意和购买。阿维塔11是由阿维塔科技有限公司所发布的一款智能电动汽车,而且是在2021年11月15号正式发布的。

我认为用户倒逼可能会成为定价新趋势。G9之后,阿维塔11妥协降价,这也是由于多种原因影响的。

其中入门售价最低的是极氪001,新款车型上市后官降1万,起步价29万元;其次是阿维塔11鸿蒙版的28万元;再者是298万元起的智己LS7;其余车型的售价都在30万元以上。

增配降价,综合优惠近4万元 无独有偶,本届成都车展,阿维塔也率先抢跑。8月24日,阿维塔11鸿蒙版宣布上市,共推出4款车型,售价30-39万元。 新车除了起售价比老款降了近2万元,还有限时定金膨胀折扣等优惠,消费者进入APP选购页面时,该车显示的起步价为28万元起,实际综合优惠了近4万元。

上一篇:大众id6原值换购-大众id6x换电池多少钱
下一篇:滨州鸿泰丰田卡罗拉:丰田卡罗拉4s店电话号码
相关文章