比亚迪防冻系统-比亚迪防冻液加到什么位置图
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2024-05-27
易车讯近日，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受媒体***访时表示：“比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并且比亚迪将会为特斯拉提供电池产品，特斯拉也是学习的榜样。
比亚迪给特斯拉提供电池的消息已经传了很久，但是双方一直没有明确表态。最近，有媒体报道称比亚迪的刀片电池已经交付给特斯拉德国柏林超级工厂，预计搭载该电池的特斯拉汽车将在8月底至9月初下线。
早在2022年6月8日，比亚迪执行副总裁廉玉波就曾公开表示，特斯拉将会使用比亚迪的刀片电池，尽管特斯拉此前甚至一度辟谣此事，但在近期已经有海外媒体报道称，使用比亚迪刀片电池的海外版特斯拉Model Y已经在欧洲市场实现首批交付。
合作停止的原因是比亚迪刀片电池连续的问题；考虑到美国对电动车相关的补贴政策；比亚迪在欧洲、印度、东南亚等地制造和出口电动车等与特斯拉有直接竞争关系，这也是合同终止的原因。特斯拉和比亚迪的区别：电池：特斯拉的电池容量大，续航高，比亚迪的更安全。
特斯拉与比亚迪在电池技术上存在显著区别。特斯拉主要***用宁德时代的磷酸铁锂电池，而比亚迪则以其独特的刀片电池著称。这两种电池在能量密度上有所差异，比亚迪的刀片电池在能量密度上表现更优。
能量密度也大，所以它的续航能力跟提速能力会更强，但同时，它对环境的污染会更加严重，从环保性上来说，比亚迪的高功率磷酸铁锂电池组合会更加符合环保规定。此外，在电机上，特斯拉***用的异步电动机，而比亚迪***用的是永磁同步电机，同样特斯拉***用的电机运行相对比亚迪的来说更加持久。
电控技术存在差异 虽然说特斯拉电池主要从第三方***购，但是在电控技术方面却是自主研发。特斯拉的电控技术相对较高，所以可以优化充放电的条件，使车型达到最长的续航表现。而比亚迪虽然是电池生产厂商，但是在电控技术方面与特斯拉存在着一定差距。
早在2022年6月8日，比亚迪执行副总裁廉玉波就曾公开表示，特斯拉将会使用比亚迪的刀片电池，尽管特斯拉此前甚至一度辟谣此事，但在近期已经有海外媒体报道称，使用比亚迪刀片电池的海外版特斯拉Model Y已经在欧洲市场实现首批交付。
自从比亚迪推出刀片电池后，这项成本低、轻量化的电池技术就受到了很多车企的青睐，此前已经有丰田等品牌***购了比亚迪的刀片电池使用。
该报道称，特斯拉正在柏林超级工厂生产一款，搭载磷酸铁锂（LFP）电池的单电机后驱Model Y车型，电池容量为55kWh，车型续航里程为440km。该款车型搭载的电池并非由特斯拉生产，而是***用比亚迪制造的刀片电池。这将是特斯拉在欧洲生产的首款***用磷酸铁锂电池车型。
