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2024-05-05
车内噪音：声音大，引发不适 在行驶中，XT4的胎噪、风噪、引擎声都相对较大，从而影响了其行驶舒适度和安静性。
凯迪拉克XT4的缺点 1后排空间较小凯迪拉克在空间营造上一直都不算好，相比起同级别选手，XT4的后排空间可以说是最小的而且后排座椅比较短，对大腿的承托性不够理想 2后备箱比较小这点其实也关乎到车辆。
特别是手指触摸过的地方，更是一团花白，这种设计确实很不友好缺点二低配车型安全配备不足 作为豪华SUV，XT4配备了不少安全辅助功能，这是目前许多车型都会配备的增值功能但可惜的是，很多十几万车辆就已经配备自动刹。
1、动力 0T+8AT，动力这方面无需质疑，轻轻一踩油门就能感受到传说中的推背感。换挡很平顺，档位很丰富，有运动模式、舒适模式、雪地模式。
2、没有运动型车的暴躁，更倾向于注重舒适型的驾乘体验。#操控 底盘调教稍硬，方向指向直接，刹车不理想，四种驾驶场景切换并没有太大感受上的变化，舒适模式下感觉车身更软，运动模式加速反应更快地盘更硬，但差异并不明显。
3、舒适性 坐进车内一个最直观的感受就是这个车的坐姿真的非常的低，而且座椅的侧翼提供很好的腰部支撑，这个腰部支撑真的是对于运动性轿车最直观的一个表达。
1、从我们的实测数据来看，凯迪拉克CT5的后排头部空间确实不算富裕，只有两指，但腿部空间达到了1拳4指的正常水平。总体来说，凯迪拉克CT5更适合四人乘坐，因为后排座椅中间地板凸起比较严重，坐垫较短且硬，更适合小朋友。
2、需要指出的是，此车的后排空间并不算小，但也不算宽敞。如果您需要更宽敞的空间，可能需要考虑其他车型。
3、大。根据查询汽车之家***显示，凯迪拉克ct5后排空间大，舒适性强，适合出行。
4、作为一款后置车型，CT5的后排中间地台隆起较高，但整体空间表现还是相当不错的。凯迪拉克CT5与海外版车型在外观设计方面基本保持一致，***用了新家族式设计语言，并借鉴了很多Escala概念车的设计元素。
