本田皓影跟本田pk-本田皓影跟本田crv转向系统哪个好
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2024-05-04
老a就是顶杆机。俗称cg125，这款车没有链条发动机。有其他问题可以继续追问我。
五羊本田老款125-A是链条机，不带电起动，已停产多年。新大洲本田125-A是顶杆机，带电起动的，不过现在也停产了。这两款车的外观款式一样的，都是五羊款，但发动机不同。
是五羊本田吧，五羊本田没有WH125-A5这个型号，但有WH125-5A和WH125T-5A，前者是小型太子，后者是踏板车，它们都是链条机，不是顶杆机。
1、五羊本田WH125-10摩托车在换档的时候，需要捏紧离合，空档的基础向下踩一下换档杆即挂入一档。而挂入二档的话，捏紧离合后则想要向上挑一下换挡杆，并且后续的三四五档操作也是如此。
2、五羊本田125-S锋影是四档机，在行驶中不循环，即在行驶中，无法从四档直接向前踩入空档，必须要停车后，后轮不转时，才能从四档向前踩入空档，即在停车后才能循环。
3、带档位显示。五羊本田统御125装备原版原漆精品国三主机，摩托车发动机档位显示装置包括发动机变速踏杆，和档位显示器。五羊本田统御125有五个档加空档6个档位。踩一抬二，345照样抬、退档踩、空挡，轻轻抬一下。
4、一次操作加一个档位就行。减档时要先完全放松油门并握紧离合器手柄，左脚相应的操作变档杆减档，然后又是加油和放开离合器了，注意不要一次减档太多，小心发动机制动。
5、国际档的车子档位是这样设置的，1，空，2，3，4，5 平时空挡停车，启动后向下踩挂档杆是一档，然后上挑变成空档，再上挑边成2档...以次类推 因为国际档不是循环档，所以5档不能直接挂到空挡，必须逐一退档。
1、对好正时，从新调整气门间隙，没经验的可以去买把塞尺再调。 记住，没调回来之前千万不要启动发动机。
2、本田CG125摩托车顶杆机调节气门间隙的具体操作步骤如下：旋转本田CG125曲轴飞轮至T字样对准正时点。本田CG125缸头侧面螺丝的垂直位置就是正时点。松开气门固定螺丝。旋转气门螺丝的间隙达到两张纸的厚度。
3、拧下磁电机正时点观察孔，旋转磁电机，使正式点标志（T）到观察孔中间，这时开始调试两气门间隙。气门间隙的大小是0.12mm（正负0.03mm）。如果没有气门间隙卡尺，可凭经验或横向摇动气门摇臂，感觉稍有松动即可。
4、旋松磁电机正时点的观察孔，旋转磁电机使官方点标记（T）位于观察孔的中间，然后开始调试两阀之间的间隙，气门间隙为0.12毫米（正负0.03毫米）。
带到进、排气门均有间隙时，松开锁紧螺母，转动调整螺栓即可进行气门间隙的调整了，如果第一次调整必须要借助塞尺（0.05mm），以免出现间隙调整不当，出现新故障。调整完毕，按照相反顺序恢复原车状态，即可。
摩托车气门肯定安装在发动机缸头内，所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离，其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。
调气门需要先对正配气正时，使活塞处于压缩上止点，对正的标记就是T点旁的｜线，但由于T点和｜线距离很近，有时放在T点也可以调正时，只是不太规范。
首先拿专业工具拆掉发动机的缸头四个螺丝。然后再拆掉小链条和正时小飞轮。取出缸头，用专业工具取缸头的两个气门和弹簧，在取出摇臂销子，拿出坏的摇臂，把顶断掉的顶杆取出来，安装新的摇臂新的顶杆。
天剑雅马哈125离合器顶杆更换首先要拆下来离合器盖，拆离合器盖之前一定先把机油放干净然后再拆，拆下来后就可以看到离合器了，然后再进行更换就可以了。
摩托车离合器顶杆在发动机右边盖可以调整。如果是离合器片的问题，就需要拆下右偏盖进行更换维修。
首先使用适当的工具将摇臂盖上的螺丝松开，松开到足够的程度。其次在摇臂内部，找到顶杆的位置，将顶杆筷插入摇臂内，确保顶杆筷稳固地安装在摇臂上。
