本田日版车用料怎么样：本田车在日本售价与国内差别

Y1Ni8@5Y2I0ND 39 2024-04-10

本文目录一览：

• 1、本田XRV的内饰用料差吗?它的动力弱吗?
• 2、本田杰德车质量怎么样
• 3、本田的汽车为什么就不能把隔音做好一点?就为了省料吗?
• 4、日系车子怎么样

本田XRV的内饰用料差吗?它的动力弱吗?

xrv的致命缺点是：设计枯燥无味、动力性能不足、内饰简陋不精致、品控质量不过关、售后服务较差。设计枯燥无味 在外观设计方面，XRV汽车显得相当平庸。车头不够犀利，车身线条也没有太多的动感和流畅感。

让你的行车更加安全自如。总而言之，东风本田XRV是一款性价比较高的车型，它既有极其出色的动力表现，也有时尚大气的外观设计，配备的智能系统也可以让你的行车更加安全，性能和安全系统都很优秀，是一款值得拥有的SUV车型。

本田xrv内饰是普通材质，塑料感真的太强了。全系没有真皮座椅，面料容易脏，不容易清洗。中控屏幕小，座椅没有电动调节和腰部支撑调节，舒适的坐姿时间长了也调不出来。后排中央凸起，没有后排出风口。

【外观】高端大气，低调奢华有内涵。【内饰】这个确实有点渣...中控，平台。都不喜欢。

内饰一般：本田xrv内饰做工用料一般，塑料感的真的太强了。全系没有真皮座椅，织物布料容易脏还不易清洗。中控屏幕小，座椅没有电动调节、腰部支撑调节，鼓捣半天也调不出一个舒服的坐姿。后排中央隆起，没有后排出风口。

【外观】这个就不用说啦，买这车的大部分原因就是因为它的颜值，我觉得外观是我选择的最重要原因。【内饰】内饰其它都还好，没什么问题，不知道储物格那个会不会坏。

本田杰德车质量怎么样

第一，乘坐舒适度较差。本田杰德作为SUV车型，它的车身较高，导致车内空间不足，膝部空间较小，加上悬挂过硬，所以车内乘坐的舒适度一般。如果长时间坐在车内，容易感觉到疲劳。

第一，隔音抑制差。相比其他两厢车，杰德的风噪和胎噪都高出不少。另外底盘较低，路过坑洼路面时不少小石子打在底盘上的声音都能清晰听见。对于噪音比较在意的车主只能选择做全车隔音以及换静音轮胎来改善一下。

东风本田新款杰德整体不错，质量也好，值得入手1外形设计可以打满分，符合年轻人口味以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计2全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很。

本田杰德车型个人认为优点是车子动力性，燃油经济性，质量可靠性还有空间以及品牌知名度方面比较好，缺点是车子底盘低，车子钣金薄，安全性一般我上个月买了东风本田INSPIRE，这车落地218搞定，还不错。

本田杰德总体来说挺好的：这款车总体来说还是很不错的空间大视野开阔，转向清晰，油门轻盈，挡位平顺，动力均衡；底盘和悬挂偏舒适，适合公路行驶。

内饰精致、做工细腻 进入车内，东风本田杰德的宽敞空间让人感到非常舒适，时尚的内饰设计和高质量的材料使用，让整个车内充满了质感。

本田的汽车为什么就不能把隔音做好一点?就为了省料吗?

1、第二种主要是运用隔音材料，包括发动机舱隔音棉，轮拱的隔音棉等等，只要用足料、用好料，隔音一般都不会太差，但隔音好不代表噪音就小。

2、当时本田的隔音不好，底盘薄，但讴歌的车型在隔音和底盘方面都能做得很好。很明显，为了节约成本，本田在噪音研发和材料方面不如竞争对手。尤其是车子从官道出来之后，就证明了这一点。

3、道路行驶NVH、制动系统NVH等等。所以，汽车的NVH是一项系统工程，和发动机、底盘、空气动力学都有关系。所以不论是本田还是其他车型，不同的NVH设计会对噪音抑制有不同的表现，不能以某款车型的隔音来判断一个品牌的隔音。

4、其次，本田没有做好底盘的隔音工作，也没有使用足够的隔音材料，导致底盘发出很大的声音。第二种是风噪声，或环境噪声。像别克甚至亚洲龙这样的双层玻璃汽车在本田车型上非常罕见。

日系车子怎么样

而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低，所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了降低成本，在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实，可是现在汽车安全设计主要还是看车身结构。

省油，燃油经济性好。因为大部分日系厂商都在传统内燃机的研发上投入了大量的资金，传统内燃机不仅油耗低，而且耐用性和维护成本都很低，所以日系车更容易改进自然吸气发动机。

日系车车身轻、油耗低、提速快、性价比较高、操控好、保值率高、质量较好耐用，在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。缺点 日系车日系车车皮薄安全系数低，碰撞车身薄的汽车受损会比较严重。