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4、你好，像这种情况主要是由于排气管当中存在水汽引起的，这种情况，建议您多跑一跑高速，一般可以有效的解决，也可以把车子停在上坡，然后加油门把水排干净就可以了。
可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。
【太平洋汽车网】有可能是缸内活塞积碳太多，除此之外，节气门也有可能存在积碳，因为当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，同样会粘附在节气门上形成积碳，但节气门积碳过多后，有可能会关闭不严，启动后怠速不稳导致熄火。
在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。3 ）水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。
1、使用劣质燃油。自动档的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动档的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质（没有达到标准）的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。发动机电脑故障。
2、轿车在行驶中突然熄火一般有三种原因 一种是电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。 低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路 一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。
3、可能是汽车发动机传感器出现问题，如氧传感器或曲轴位置传感器的误判，导致行驶途中熄火，但第二次启动时恢复正常。解决办法：前往维修店检查传感器故障，必要时更换传感器。汽车保险虚接也可能引起该情况，虚接原因通常为线路接触不良或短暂短路。解决办法：到维修店更换线路。
你好，这是有多方面的原因，一是无油，二是油路阻塞，三是机体温度过高，四是负荷太大。这几种情况都会导致汽油发电机工作中自动熄火。建议更换火花塞和化油器。如果可以肯定不是火花塞的问题，建议油路供油不畅，清洗或更换。发动机积碳：积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现熄火的问题。
原因主要有四种：一是无油；二是油路阻塞；三是机体温度过高；四是负荷太大。如果机器时间不是很久或年限不长的话，更换火花塞和化油器，时间长需要更换活塞环。汽油发电机使用前注意事项：检查油箱中的汽油是否充足。检查燃油阀和输油管路是否有漏油渗油现象。
先检查一下，到底上多大的负荷会熄火。如果符合超过了设备的最大负荷，那熄火是很正常的。如果设备司机负荷远小于额定负荷，那就很有可能是发电机的内燃机部分有问题，建议先检测一下缸压。
因为汽油机的发动机有积碳或者变速箱带负荷运转，带负荷就熄火。以下是相关介绍：发动机积碳：积碳会造成汽油燃烧不充分，导致发动机熄火。发动机积碳对汽车影响很大。一是发动机功率下降，即功率输出不均匀，逐渐衰减。二是增加油耗和经济负担。第三，冷启动难，就是点火难，不容易进车。
发电机汽油启动正常以上负荷就熄火。如果是新车，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。
4、你好，像这种情况主要是由于排气管当中存在水汽引起的，这种情况，建议您多跑一跑高速，一般可以有效的解决，也可以把车子停在上坡，然后加油门把水排干净就可以了。