哈弗猛龙爬沙山-哈弗猛犬

Y1Ni8@5Y2I0ND 5 2024-10-28

本文目录一览：

• 1、新能源车也能越野?哈弗猛龙上市,起售价16.58万元
• 2、油耗百公里1.15L,带差速锁的猛龙真的要让越野不再小众
• 3、“电动卫士”穿越内蒙,试驾哈弗猛龙
• 4、母亲节限定,“超人”妈妈和2024款哈弗猛龙CP感满分

新能源车也能越野?哈弗猛龙上市,起售价16.58万元

1、从尺寸看，两台车的定位都是紧凑型SUV，不过捷途旅行者比哈弗猛龙大一些，哈弗猛龙只在长度上略胜一筹。同时，哈弗猛龙可提供586L的常规储物空间，座椅放倒后最大空间可扩大到1404L，以此去适应越野场景的载物需求。不过哈弗猛龙的后排在放倒后并不是纯平的，而捷途旅行者是纯平的状态。

2、不愧是所谓的“金九银十”销售旺季，汽车界的新品层出不穷，直令人眼花缭乱。10月10日，长城汽车又在新能源领域推出一款重磅新车——哈弗猛龙，定位轻越野SUV。新车一共推出3款车型，售价区间为158万-138万元，是一款插电式混合动力的紧凑型SUV。

3、近两年SUV市场刮起了硬派风，很多城市SUV用户或者轻度越野用户，他们希望在城市SUV的基础上融入更多硬派的风格，并且能有比城市SUV更好的通过性，也正因此催生了不少“轻越野”车型，今天上市的哈弗猛龙自然也不例外。

4、我们本次试驾的场地位于海拔3000米的青海，在高原地区车辆的动力会比越野性能更具考验，很多大排量车型由于高原氧气稀薄动力都有明显衰减。但我们本次试驾的哈弗猛龙左右一台新能源越野SUV，***用的是5T发动机与Hi4智能电四驱的组合，使得车辆在各种路况下都能展现出优异的动力表现。

5、月10日，哈弗品牌全新新能源越野SUV——哈弗猛龙正式上市，共推出3款配置，售价区间158-138万元。作为哈弗新能源转型的重要战略车型，猛龙在拥有不俗越野性能的同时兼顾经济性、舒适性与智能化，一车多用途性极强，在该价格区间很有竞争力。

油耗百公里1.15L,带差速锁的猛龙真的要让越野不再小众

1、作为哈弗品牌的越野SUV，哈弗猛龙搭载了长城汽车最新的“5T+Hi4”动力组合，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，综合油耗15L/100km，真正实现能耗与动力的平衡。

2、哈弗猛龙百公里综合油耗分别为68L和15L，对于一款车重2吨的硬派越野SUV来说燃油经济性相当高。尤其在三四线城市，一车多用将是哈弗猛龙主打的消费竞争力。

3、另外在燃油经济性上这台车也表现出色，基于5T混动专用发动机的高热效率表现，哈弗猛龙在WLTC工况下的综合油耗可低至15L/100km，馈电状态下也仍98L/100km的高效表现。同时分为电池容量的不同，哈弗猛龙还分别提供102km和145km的两种纯电续航规格。

4、猛龙所面向的客户群体是预算在20万以内，第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型，希望让越野不再是小众***。

5、哈弗猛龙进一步升级了动力系统，搭载5T+Hi4+后桥电控差速锁，是哈弗新能源车型中越野性能最强的动力系统，能够通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。需要指出的是，哈弗猛龙的后桥电控式差速锁在同级竞品中也具有唯一性。

“电动卫士”穿越内蒙,试驾哈弗猛龙

在这片平均海拔2100米的草原上，汽车头条记者驾驶哈弗猛龙开启了一趟穿越之旅，从乌兰察布出发，沿着集那线一路前往辉腾锡勒黄花沟，途中经历国道、高速以及森林。深度体验了Hi4动力系统以及强大的通过能力。

哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4，系统由全新一代高热效5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。有两个不同功率的版本，254kWh-磷酸铁锂电池版本，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，还有109kWh-磷酸铁锂电池版本，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m。

哈弗猛龙Hi4提供109kWh或254kWh两种容量的磷酸铁锂电池，分别可实现102和145公里的纯电续驶里程。在常温环境下SOC电量从30%充至80%，仅需28分钟，另外，还支持V2L对外放电技术，放电功率可达3kW，可以在露营时，为电炉、灯具、设备提供电能。

母亲节限定,“超人”妈妈和2024款哈弗猛龙CP感满分

1、可以说，有了2024款哈弗猛龙的陪伴，妈妈们可以放心的行驶到隐藏在秘境中的绝美之处，在这专属于她的美景中，将身心都交给大自然，沉浸自在“森”呼吸。自驾途中，作为家庭“财政重臣”和“品质把控官”的妈妈们或许也很关注经济性和动力性，在这两点上，越野性能足够“生猛”的2024款哈弗猛龙同样看点十足。