奥迪a6l可变悬架-奥迪a6l可调悬架介绍
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2024-10-05
1、综上所述，虽然极氪和蔚来都是国内优秀的电动车品牌，但考虑到品牌定位、市场价格以及品牌影响力等因素，可以认为蔚来的档次略高于极氪。
2、综合来看，蔚来ET5在辅助驾驶、续航里程和内饰舒适度方面略占优势；而极氪001在价格、电池性能和座椅承托感方面表现出色。选择哪款车型取决于您的个人需求和偏好。
3、首先来看蔚来和理想，极氪目前还不如这两个品牌，这是毋庸置疑的，从销量和产品架构体系以及认可度都能看出，所以蔚来和理想来争夺冠军。目前理想的车型只有4款，相比之下蔚来的产品架构体系更为完善，车型选择也更多。从起售门槛来看，理想要略高一些，但差距不大。
极氪001离地间隙可在117mm-200mm之间调节，可调范围是83mm。离地间隙是指车辆水平停车后，地面与车辆底部刚性部件（如发动机油底壳、油箱或悬架臂）最低点的距离。离地间隙是衡量汽车通过颠簸路面性能最直接的参考数据，其设定值将直接影响车辆的通过性、动态稳定性和外观协调性。
在日常行驶中，推荐保持离地间隙在117mm至174mm！--，这样兼顾了通过性和稳定性。如需挑战复杂路况，可以将离地间隙调至200mm，但必须注意高速行驶时可能带来的稳定性风险。总的来说，极氪001的离地间隙调节功能极具实用性，能够灵活适应各种驾驶需求，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
极氪001的离地间隙是其产品实力的重要组成部分。这款车***用五档高度可调的全自动空气悬架，可以在117mm-200mm之间随意切换。这种高度可调的悬架系统不仅带来了SUV的通过性和轿车的优雅，还使极氪001具备了优秀的越野性能。此外，极氪001还***用了行业领先的360度电池安全防护系统，确保电池包的安全性能。
先说外观，新款极氪001的造型与老款比较相似，同样***用了家族式的设计语言，车型姿态比较接近于运动轿跑，但离地间隙与通过性却堪比SUV车型，配备双腔气悬的车型，最大离地间隙为193mm，接近角为20度，离去角为24度。相比之下，新款Model Y的通过性能就要稍微逊色一些，接近角与离去角分别为17度与18度。
1、CM。根据查询皆车显示，极氪001空气悬挂可以升多高在上下5CM。极氪001还配备了全自动空气悬架系统，具有五档高度可调，可实现117-200毫米满载离地间隙切换，结合17度的接近角和25度的离去角，让它既能兼顾到轿车的操控、舒适，也能拥有看齐城市SUV的通过性。
2、一般在上下5CM左右。拓展空气悬挂的最大特点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。BENZ 是空气悬挂技术的前辈，它首次将橡胶皮腔放置在金属外壳内，令皮腔受压时的弹性特性接近钢簧，另外，皮腔中还加入了一个特殊的纤维，从而使皮腔更坚固，寿命更长。
3、极氪001的选装包设计得十分精妙。选装价格为20000元，包括了1个CCD电磁减震系统。这个系统通过外置式的电磁阀，调节减震器里的液压油流动速度，调节汽车减震器的阻尼大小，达到软硬不同的滤震效果。尽管单腔空气悬挂只可以调整车高，不能让底盘变得软或硬，但在调整时，刚度也会变化。
4、极氪001的选装包设计得十分精妙，其高性能空悬系统装备选择装配价格为20000元。然而，它***用的是较为低级的单腔空气悬挂，从这方面来看，这个价格并不值得。但是，除了空气悬挂外，该选装包还包括一个CCD电磁减震系统，这个就需要另当别论了。
5、所以这套组合听起来虽然很高大上，但如果放在高端车上，实际是一种减成本的方案。没办法，谁让极氪001只卖29万，能实现高度和软硬可调已经很不讲理了。我认为这是一场针对悬挂内卷的开始，未来我们将会在这个价格区间看到更多的空气悬挂车型。
