丰田锐志第一款：丰田锐志老款
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2024-09-24
1、功能锁定保护：部分品牌或机型具备童锁功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除，压缩机长期处于高温下工作，造成绝缘降低，线圈阻值过低，启动电流增大，压缩机温度瞬间升高。 解决方法：参照说明解锁。一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。
2、丰田锐志空调怠速停机，故障显示压缩机锁定的原因：（1）空调压力，过高过低都会导致泵不吸。（2）泵头线圈没有导通，没有电压。（3）空调管路上没有热敏阀或压力开关没有导通。
3、方法二：用牙签按一下遥控器上的“复位”键即可解锁。方法三：可将电池取出15秒后放回电池，遥控器上锁定图标消失，即可解锁。
4、电容接在运行端和启动端之间，公共端和运行端接电源，火线零线任意接。绝缘电阻测量，万用最调到200M档，测量其绝缘绝缘电阻，如果绝缘击穿电阻为零。检测空调压缩机质量的好坏 返回打印我们可以从外观检测压缩机的新旧程度，其中可以从外观、生产日期、声音、温度这四方面才检查。
5、然后根据维修手册的提示，在空开关接通的瞬间，检查ECMD3接头第10针（图1）前是否有脉冲信号输出，测量显示无脉冲信号，说明有异常（传感器或控制线有故障）。
6、首先使用检测仪检测，发现只有一个故障码，B1422压缩机锁止传感器故障。 故障机理：当空调系统工作时，发动机每转一圈，该传感器就向ECM发送一个脉冲信号。故障时，在发动机与空调压缩机的速度比率偏差超过20％时，则ECM就关闭压缩机且指示灯以1 Hz的频率闪烁。
我是06年的丰田锐志，最近遇到一些困扰。 前两天，我将车停了一晚，却发现它无法启动。尝试了多次点火，直到中午才勉强启动，这让我感到十分困惑。我想知道，这背后可能隐藏着什么因素。首先，我们从高压管上的观察孔开始分析。 如果孔口未变黑，这表明压缩机内部可能并无大碍。
第一，毕竟看电影的碟机或者其他MP4功率不是很大，最多几十瓦而已。
在启动机旁边加装一个十二V起动继电器先拆了连接启动机的线装在继电器上然后继电器有一根是接到启动机的，保证以后不会再出现这毛病，继电器好像三十多块用农用车的那种。
首先，需要明确09款丰田锐志启动失败的原因，可能是混合气或点火系统的问题。可以通过检查点火和喷油信号来辨别。如果启动时有高压火花且喷油嘴有工作信号，那么可能是混合气浓度不匹配；若两者信号皆无，可能是曲轴位置传感器、发动机电脑或防盗系统的问题。此时，尝试打开油箱盖进行初步测试。
低配的箐英版，没有真皮座椅，没有天窗，没有多功能方盘，不是一件启动，同样是5V6。
年锐志是6缸的，6个火花塞。原装火花塞型号是FK20属于双针铱金火花塞，一只火花塞的价格足足可以换一套铂金火花塞了，根本就不是一个级别的东西，所以锐志换火花塞一般换原厂或者换效果更好点的。锐志特点：锐志的特点：大排量后驱车型。
1、空调压缩机运行绕组和启动绕组的区分根据供应商规格书标注要求操作。 接线方法：（C公共端）接电源火线（L）、（R运行绕组）接电容再接电源零线（N）、（S启动绕组）接电容另一端。
2、首先使用检测仪检测，发现只有一个故障码，B1422压缩机锁止传感器故障。 故障机理：当空调系统工作时，发动机每转一圈，该传感器就向ECM发送一个脉冲信号。故障时，在发动机与空调压缩机的速度比率偏差超过20％时，则ECM就关闭压缩机且指示灯以1Hz的频率闪烁。
3、然后根据维修手册的提示，在空开关接通的瞬间，检查ECMD3接头第10针（图1）前是否有脉冲信号输出，测量显示无脉冲信号，说明有异常（传感器或控制线有故障）。
4、压缩机的后方有一个锁止传感器，检测压缩机与发动机转速是否同步，该传感器本身或者线束有问题，都会切断压缩机工作，你看看一下压缩机管如果是有黑色的物质，那基本上是压缩机的问题。
1、你好 可能是压缩机坏了，只有它那结冰点太高了电脑觉得太冷才会自动关闭，具体还是得到维修站检修，因为这车主自己一般是搞不定的，是的话换个压缩机就可以，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
2、第三，压力过高，压力过高和压力过低差不多道理，都是为了保护空调系统。从而造成压缩机的频繁启停。
3、在2011年，丰田锐志的空调启动时出现异响，这可能是由于压缩机故障所致。对于此类问题，一般车主自行处理较为困难，应尽快将车辆送至维修站进行检查和维修。如果压缩机确实存在问题，可能需要进行更换。
1、发动机舱内。在12锐志车型中，空调压缩机继电器常位于车辆的发动机舱内，靠近发动机舱盖下方的电器箱内。不同的车辆型号和配置会有所不同，因此具体位置会有差异。
2、控制电路：点火继电器后的电压→10A空调2号保险丝→空压缩机继电器→空放大器A20端子。当A20端子输出低电平控制信号时，空压缩机继电器线圈通电，空压缩机继电器开关触点闭合。主电路：点火继电器后电压→10A A/C 2号保险丝→空压缩机继电器开关触点→空压缩机B3端子→电磁离合器→空压缩机内部接地。
3、一般车辆的保险丝都是集中在保险丝盒里面 位于发动机左侧，打开机器盖子就能看见。不懂车的话建议不要自己随便乱拆 容易引发触电或者车辆自燃隐患。
5、丰田锐志低速风扇继电器在控制柜或控制盒中。没电路图不好具体指出，你可以根据以下提供的继电器的特征找找实物。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。
空放大器的A8端外接一个锁止传感器，检测离合器是否锁止。锁止传感器将皮带轮的空转速信号发送给空可调放大器，由空可调放大器利用该信号和发动机转速信号来判断电磁离合器是否锁止。
压缩机被锁定的具体因素如下：外机冷凝器过脏，一般出现在单温机或不常用制热的双温机。清洗后多能排除。系统严重缺制冷剂，导致压缩机线圈无法冷却，补充制冷剂即可。外风机转速过低，多由外风机启动电容容量下降引起。安装位置、环境温度过高。压缩机性能不良。电源电压过低。
要解决这一故障，通常需要***取一系列步骤。首先，更换故障的换挡电磁阀是关键，因为这有助于确保电磁线圈正常运行，从而精确控制离合器的压力，使车辆恢复顺畅换挡。其次，进行电磁阀的清洁工作也是不可忽视的，因为积累的污垢或杂质可能干扰其性能。定期清洗有助于保持电磁阀的高效工作。
首先，我们从高压管上的观察孔开始分析。 如果孔口未变黑，这表明压缩机内部可能并无大碍。然而，空调的电磁离合器区域可能存在问题。可能是间隙过大，或者压缩机在转动时遇到了阻力。这可能是导致车辆启动困难的一个原因，需要进行深入检查和维修。
