凯迪拉克高端语录：凯迪拉克段子语录
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2024-09-22
凯迪拉克CT5的保养周期是每7500公里或6个月，以先到者为准。在行驶到110000公里或90个月时，车辆需要进行15次保养，其中只有首次保养是免费的，其余14次都需要付费。
凯迪拉克的保养周期为每5000公里一次，但保养周期需要根据不同地区的气候和路况的不同而缩短。一般保养是每5000公里一次，机油滤清器需要更换。凯迪拉克CT5第三次保养大概是一千五百块左右。每隔六个月保养一次。凯迪拉克CT5有两次免费保养。
从第二次保养开始，保养周期调整为每行驶7500公里进行一次。在此期间，一次常规保养的费用大约是1007元！--。！-- 然而，值得注意的是，最昂贵的一次保养费用出现在车辆行驶6万公里！--时，这时的保养费用为2770元！--。
凯迪拉克CT5的保养安排通常为每5000公里一次，但鉴于不同地区的气候和道路条件，具体周期可能有所调整。常规保养中，更换机油和机油滤清器的小保养费用为987元。首度保养在车辆行驶里程达到5000公里时进行，之后的保养周期被设定为每7500公里一次。
凯迪拉克cts需要换正时皮带。根据有关资料查询显示，凯迪拉克cts需要6万至10万公里每周期更换一次，正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件会发生磨损和老化，厂家有严格要求在规定的周期内定时更换正时皮带及附件。
-10万公里。根据查询太平洋汽车***得知，使用正时皮带的车辆应严格按照更换周期更换正时皮带。车辆行驶到6-10万公里就要更换正时皮带，随着使用里程的增加，正时链条也是会出现磨损现象，具体更换周期以车辆维修手册为准。
CADILLAC都是正时链条，免维护的，CTS正时链条所属大类为发动机罩和支架，正时链条的作用代替了正时皮带，但它们原理都是一样的，只不过是一个在外面一个在机器的内侧，都是连接凸轮轴和曲轴之间的配合运动的。
1、实在话，维修保养费用不高，但是油钱。过路费真的高。
2、凯迪拉克的零件贵得很，我CTS的一个轮毂要6000，轮胎2500一条，四轮定位1000块一个。
3、然而，如果后杠的损坏较为严重，如大面积断裂或变形，那么可能需要进行更换。更换后杠是一个全新的部件安装，费用会高于修复，具体价格会根据车型、市场供应情况以及当地的维修工时费和材料成本来确定。建议您联系当地的4S店或者授权维修中心，他们会给出详细的报价，包括部件费用和人工费用。
4、费用会根据维修策略和所需零件类型而异。若选用原厂配件，成本较高；而选择仿制件则相对较便宜。不同型号的凯迪拉克CTS在大灯更换上也可能存在差异。例如，如果问题仅限于灯线，维修费用大约在几十元人民币；若涉及整体大灯，则可能在百元左右。
5、耗油12-15百公里。维修和保养费用大概800-1200之间。比奥迪便宜多了。底盘扎实。发动机强劲。不过车身较重。8有点肉肉的。6的好很多。直线加速很强。曾有朋友在高速开到240。
不好换。凯迪拉克cts元宝梁更换比较麻烦，需要拆托架等，是不好换的，且车辆更换元宝梁后这台车就属于大事故车，在二手车市场上贬值得非常厉害。元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音。
换过元宝梁的车贬值多少 这个很难断定，因为不同车型的保值率和事故严重程度都不一样。不过总的来说，更换过元宝梁的车型都属于事故车，事故车的收车价普遍会比非事故车低20%左右。
但是总体来说，更换过元宝梁的车型都归属于事故车，事故车的收汽车价格广泛会比非事故车低20%上下。再再加上***如你的车是非常容易掉价的车型，（捷豹汽车、凯迪拉克汽车、英菲尼迪（Infiniti）等知名品牌汽车保值率都稍低）那_车辆的掉价状况会更为比较严重。
