2021年奔驰销量中国：奔驰销量统计

Y1Ni8@5Y2I0ND 13 2024-08-16

本文目录一览：

• 1、BBA哪个更受欢迎,看看2021年
• 2、大众CEO承认奥迪已经落后,燃油车与电动车陷入双重困境
• 3、国产力轿车销售排行榜前十名(2021年11月中大型轿车销量top10)

BBA哪个更受欢迎,看看2021年

首先，我们先来说第一个“B”，即奔驰。据资料显示，网上共统计了包括奔驰A级、A级AMG、C级、E级、E级新能源、GLA、GLB、GLC，以及EQA、EQB、EQC在内的共计11款车型（不含进口车型），这11款车型在2021年度的累计总销量达到了561331辆。接着，我们再来说第二个“B”，也就是宝马。

从整体的交付情况看，梅赛德斯-奔驰2022年更胜一筹，但是具体到当下市场最看重的纯电动车型，三家车企的表现均可圈可点。

No.1 奥迪A6L2021年1-6月销量：96842辆 厂商指导价：498-638万元 自从19年换代以来，奥迪A6L便备受关注。这一代A6L在外观设计方面全面向老大哥奥迪A8L靠拢，在继承了其大气磅礴的外观的设计的同时，又多了几分运动与精致，与此同时，奥迪A6L还提供了两种不同的造型设计供用户选择。

大众CEO承认奥迪已经落后,燃油车与电动车陷入双重困境

1、最近，大众集团的首席执行官奥利弗·布鲁姆公开承认奥迪品牌“落后于竞争对手”，特别是在电动汽车方面。他表示奥迪是拥有“巨大的潜力”的，只不过这几年还没实现，最大原因是软件问题。作为曾经中国豪华车的销量冠军，近几年来奥迪掉了队，甚至用户对其豪华品牌的感知度也有所下降。

2、迪斯抛出“我们如何改变大众”的疑问，只是掀开了跨国车企转型困境的一角。在电动车面前，豪华品牌和大众类品牌，同样面临着死亡的威胁。 从2018年开始的中国车市震荡调整，到今年《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》的出台，均意味着燃油车在中国车市的黄金时代宣告终结。

3、在上个月的大众资本市场日上，大众CEO布鲁姆（Oliver Blume）就曾公开表态，奥迪目前车型阵容落后于竞争对手，且业务也高度依赖中国，但是对比下来，纯电产品在中国市场并没有太大竞争力。 电动时代，纯电平台是基础。 现阶段，奥迪的电动车主要***用大众集团旗下的四个平台，即MLBevo平台、J1高性能电动平台、MEB平台和PPE平台。

国产力轿车销售排行榜前十名(2021年11月中大型轿车销量top10)

五菱宏光MINI销量再创新高，以45576辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。长安逸动销量则有所下滑，11月销量为9151辆，同比大跌57%。排名第十。

作为国产之光，吉利帝豪每月基本都以唯一的国产品牌进入轿车前十，11月终于有五菱宏光作伴了。帝豪最大的优点就是价格亲民，手动挡带天窗的版本终端售价不足6万元，同价位里，你说还有谁是更靠谱选择？NO.9 思域 11月销量：23187辆 粤语里有句话：靓仔抓思域，肥仔开奥迪。

月乘用车批发销量排名前10名的厂家中，依然是熟悉的面孔，“合资三巨头”一汽-大众、上汽大众和上汽通用继续成为销量榜前3名，上汽大众以6000辆的微弱优势领先，但两位上汽兄弟和一汽-大众差距有所变大，相差超过7万辆，这是一个非常巨大的比例。

轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析，2023年3月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：秦PLUS、轩逸、海豚EV、特斯拉Model广汽AionS、雅阁、新帕萨特、新凯美瑞、长安UNI-V、别克威朗。上述十个品牌共销售轿车202万辆，占轿车销售总量的251%。