极氪x中间后视镜：极氪 后排
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2024-07-17
L自动精英版、5L自动舒适版、6L自动精英版、6L自动舒适版、5L自动尊贵版和6L自动尊贵版，它们的售价分别为199万元、139万元、99万元、89万元、129万元、19万元、169万元和109万元。
报价 朗逸共有8个车型可供选择，售价区间为129万元至129万元。
朗逸基本款价格 目前，大众朗逸共有6款车型可供消费者选择。其中，朗逸的基本款价格为99万元。这款车型配备了6L自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为155牛·米，与之匹配的是5挡手动变速器。相信这样的配置对于日常代步已经足够。
大众朗逸豪华版本的售价在18万元左右，相对于高级版本，这种车型的配置更为全面，不仅将车内座椅、方向盘和中控台加入皮质材料，在其他方面也实现了全面升级，比如：后视镜电动折叠、12V电源插孔、触控电子手刹等，配备非常详尽，提醒您最好到店询问具体情况。
我们先将目光放到合资品牌这边，大众朗逸和日产轩逸这两款车型作为这一领域中的热门车型，不仅有着很强的口碑优势，更在质量以及整车稳定性方面做得十分不错，是很多消费者选车过程中的必看选项。
我们现将目光放到合资品牌这边，大众朗逸和本田思域这两款车型作为这一级别中的代表，不仅有着极强的口碑优势，更在产品质量和稳定性方面做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。 而随着自主品牌的不断发展，我们也涌现出一批十分优质的车辆，就如比亚迪秦PLUS，它在口碑以及动力方面足够能抗衡上述的两款合资车型。
轩逸***用日产V-Motion 0设计为主导，V字型的中网、狭长的LED灯组搭配双腰线和独特的C柱设计让轩逸看起来非常运动。另外在外观配置方面，逸动PLUS配备了带透镜的LED大灯，并带有LED日行灯。而朗逸的大灯虽然也***用的是LED灯源，但由于没有透镜，所以照明效果稍弱了一些。
目前，自主品牌新能源车型的价格下探至10-20万。而这一区间恰好是合资燃油车的传统“腹地”。数据显示，2022年传统燃油车销量集中在10-15万区间，销量达到573万，占燃油车总销量的39%。从这个角度来看，自主新能源车型正在通过“油电同价”的大杀器，全面抢夺合资品牌的市场份额。
1、综合来看，这三款车型都有着各自的特点，大众朗逸不但有5T版本车型，还有着新锐版车型，其5L自然吸气发动机虽然动力比较肉，但是胜在价格优势比较大并且拉低了购车门槛，如果你想要一款德系车型，那么大众朗逸会很适合你。对于轩逸的定位，我相信日产十分清楚，如果你想要更省油的车型，那么日产轩逸的混动版车型会很适合你。
2、综合来看，这三款车型各具特色，作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观设计简洁干练，符合大众审美，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众朗逸更加适合你。
3、侧面造型方面，大众朗逸***用的是传统的三厢轿车造型，风格显得比较稳重；腰线***用了贯穿式设计，让视觉效果显得比较修长；轮毂***用的是多辐式造型，给人的感觉颇为简洁。大众朗逸的车身尺寸为：4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，定位紧凑级轿车。
4、综合来看，这三款车型都很不错，大众朗逸依靠这双前脸的设计俘获了大批年轻消费者的心，并且在驾驶方面，大众朗逸也有着一定的优势，但值得一提的是，如果你想要更加快的提速感受，那么4T或者5T版本更加适合你。
5、车身尺寸！--在车身尺寸方面，思域的长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm，而朗逸的尺寸更为宽敞，为4670mm、1806mm、1474mm；轩逸则稍小一些，长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm。如果你对空间有较高需求，那么朗逸可能会成为你的理想选择。
6、而大众朗逸、本田思域、日产轩逸作为紧凑型车中的佼佼者，值得我们好好聊一聊，接下来让我们通过外观、内饰和动力几个方面进行更深入的了解。 外观对比 大众朗逸为我们提供了两种前脸造型，一种是点阵式星空栅格，另外一种横幅式进气栅格，两者都沿用了传统的家族设计。
1、综合来看，这三款车型都有着各自的特点，大众朗逸不但有5T版本车型，还有着新锐版车型，其5L自然吸气发动机虽然动力比较肉，但是胜在价格优势比较大并且拉低了购车门槛，如果你想要一款德系车型，那么大众朗逸会很适合你。对于轩逸的定位，我相信日产十分清楚，如果你想要更省油的车型，那么日产轩逸的混动版车型会很适合你。
2、综合来看，这三款车型各具特色，作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观设计简洁干练，符合大众审美，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众朗逸更加适合你。
3、本田思域的尾部***用尾翼型设计，确实还是比较耐看的，本田思域三厢版车型的尾部线条更加平滑，而本田思域HATCHBACK的尾部则更加具有力量感，***用贯穿式尾灯组设计，两边类似于C字型，顶部还有凸起的小尾翼，下部则***用隐藏式排气布局。 内饰对比 内饰方面，大众朗逸的表现同样可圈可点。
4、如果你喜欢强悍的动力，那我推荐你选择本田思域；如果你喜欢更舒服的驾乘感受，那我推荐你选择日产轩逸；如果你想选择一款综合性很好的车，那我推荐你选择大众朗逸。 不知道你更喜欢哪一款车呢？欢迎在评论区里告诉我。 【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
总体来说，朗逸新锐的整体表现在这个价位车型中还是很令人满意的，作为这么一款入门轿车，动力响应及时迅速，完全胜任我们的城市出行。更让人惊喜的是，在底盘方面，朗逸新锐没有任何的“廉价感”，不得不说在底盘调教上，大众还是有很强功底的。
朗逸新锐，就是这样的一部好开的车，所以，尽管这车相对简朴，没有多少花里胡哨的所谓连屏等智能配置，但是，它却把大众汽车最核心最有灵魂的操控和驾驶质感以及安全等都给到了买这台车的车主。
月1日，小编在上海试驾到了朗逸家族的新成员——上汽大众朗逸XR。它并非现款朗逸的最新换代，而是定位低于朗逸，瞄准更加入门的10万元家轿市场，堪称经典德味的平替之选。
大众经典的EA211 5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，便是朗逸新锐***用的动力来源。经典且皮实耐用的5L+6AT组合，其最大功率和峰值扭矩分别为110马力和141牛·米，这也与现款朗逸的5L车型动力不相上下。
无论是静态体验还是试驾体验，朗逸新锐始终展现了一台经济性家轿应有的灵活性和实用性，MQB模块化平台让朗逸新锐有了更多对抗竞品的底气，高安全性、大空间、科技感都成为了自己的谈资，现在就等着最终上市价格，看看能不能和轩逸这样的对手好好地掰一掰手腕。
